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另外，雖然Cupra R僅有前輪驅動，但是配備了專屬的主動式懸吊以及電子限滑差速器，同時前輪寬與後輪寬分別加寬至1,593mm與1,530mm，輪圈的外傾角也經過重新修正，搭配轉向更靈敏的方向盤以及排氣系統，相信操駕的感受肯定更加熱血。
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比蒂完美地抓住了時代環境……深入文化並表現充沛驚人的情感。 ──《娛樂週刊》（Entertainment Weekly）
在《紐約客故事集I：一輛老式雷鳥》裡，比蒂描述一群七○年代的年輕人，如何看待愛情、如何在學業與就業當中取得平衡，以及如何面對上一代家庭關係的維繫。筆下的人物總是在輟學、逃離、分手，愛情是他們的渴求，可一旦進入婚姻，卻又三心二意。
動力系統同樣採用原先Leon Cupra 290身上那顆2.0升TSI渦輪增壓引擎，經過重新調整搭配6速手排，最大馬力從原先的300PS提升至310PS，而DSG的車型則保持300PS的輸出，不過0-100km／h加速表現兩款變速箱都是為5.8秒，最高極速可達到250km／h。
新功能介紹鄭至航
她語法俐落，輕描淡寫的散文風格，操作觀點極具天賦，以一種新的方式觀察讓衝突點進入新的境界。──《柯克斯評論》（Kirkus Reviews）
文章來源：http://ichangegotrust.blogspot.tw/2017/02/stark.html
美國中産階級的精神路標，為迷失的心靈作傳
※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。
草案第12條將鄉鎮市長參選人收受政治獻金期間，從投票日前4個月，延長到前8個月。另外，草案第12條增列直轄市山地原住民區長和區民代表，未來也可以收受民眾的政治獻金。
※更多精彩報導，詳見《7car 小七車觀點》
真愛橋平台現在邀請了各個領域的專家，還有非常著名的作者以及講師，為平台提供非常多的有價值的訊息，為了就是能夠實現平台建立的目的，可以讓更多人提高自己的價值，能夠自信地展示魅力，可以通過正能量的新聞資訊，讓大家感覺到這個社會是積極向上的，而且每個人其實都是有責任感的。
情感充沛，巧妙的細節豐富。──《聖彼得堡時報》（St. Petersburg Times）
有情人，愛喝酒，抽大麻。
剎車系統換上採用370mm Brembo剎車卡鉗，同時將Dynamic Chassis Control動態底盤控制系統重新優化增進操駕感受。
取消
她指出了完全與衆不同的寫作道路──約翰?厄普代克
讓人無法錯過！──The Kansas City Star
他們看書，唱迪倫的歌，說一兩句海明威……
與卡佛同領極簡年代的短篇小說聖手 ：安?比蒂
※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。
草案第12條將鄉鎮市長參選人收受政治獻金期間，從投票日前4個月，延長到前8個月。另外，草案第12條增列直轄市山地原住民區長和區民代表，未來也可以收受民眾的政治獻金。
※更多精彩報導，詳見《7car 小七車觀點》
真愛橋平台現在邀請了各個領域的專家，還有非常著名的作者以及講師，為平台提供非常多的有價值的訊息，為了就是能夠實現平台建立的目的，可以讓更多人提高自己的價值，能夠自信地展示魅力，可以通過正能量的新聞資訊，讓大家感覺到這個社會是積極向上的，而且每個人其實都是有責任感的。
情感充沛，巧妙的細節豐富。──《聖彼得堡時報》（St. Petersburg Times）
有情人，愛喝酒，抽大麻。
剎車系統換上採用370mm Brembo剎車卡鉗，同時將Dynamic Chassis Control動態底盤控制系統重新優化增進操駕感受。
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她指出了完全與衆不同的寫作道路──約翰?厄普代克
讓人無法錯過！──The Kansas City Star
他們看書，唱迪倫的歌，說一兩句海明威……
《紐約時報》年度十大好書
傳播愛心可能很多人感覺自己的力量很渺小，但是粉絲團經營鄭至航認為如果每個人都能夠做出自己的努力，每一個人都能夠邁出那一步，做出自己的改變，其實愛傳播在我們的生命當中，就變得非常的平常，而且這也不是一件值得歌功頌德的事情，因為這是我們每一個人都應該做的，而是要從內心主動的想要去做。
新功能介紹
鄭至航Stark通過推出真愛橋，能夠讓所有的人在這裡得到相應的正面訊息，針對於社會責任感的培養，還有個人的綜合素質，以及自己內心對於生活的看法和感悟，都是能夠像一個種子一樣，在傳播和萌發的過程中開始變得更有力量，開始能夠讓這個社會得到更正面的改變，提升了這麼多，自然社會就有了變化。
慶富獵雷艦案持續延燒，藍綠都曾收過陳慶男的政治獻金引發民眾議論。行政院會今(30)日通過政治獻金法修正草案，未來收受政治獻金的政治人物或政黨的會計報告書，必須全部在網路上公開。誰捐誰多少錢、誰收誰多少錢將全部揭露，全民都可以查得到。
過去民眾捐給政治人物或政黨的政治獻金，依法只需申報最後的「收支結算表」即可，誰收誰多少錢，幾乎很難查到。但是草案第21條修正為未來「必須將會計報告書全部內容公開於電腦網路」，另外網路世代為了避免浪費紙張，以後也無須刊登在政府公告或新聞紙上。
除了政治權力與金錢流向必須強制全部揭露外，新法也增加政治人物收受政治獻金的期限與範圍。
至於草案第2條將原本依據人民團體法收受政治獻金，改為依據政黨法收受政治獻金。
商品推薦:紐約客故事集II：私房話
在9月法蘭克福車展上發表的Leon Cupra R是Seat未來旗下性能車款的先鋒，而近日原廠又再度公布了更多的"美照"。
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傳播愛心可能很多人感覺自己的力量很渺小，但是粉絲團經營鄭至航認為如果每個人都能夠做出自己的努力，每一個人都能夠邁出那一步，做出自己的改變，其實愛傳播在我們的生命當中，就變得非常的平常，而且這也不是一件值得歌功頌德的事情，因為這是我們每一個人都應該做的，而是要從內心主動的想要去做。
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鄭至航Stark通過推出真愛橋，能夠讓所有的人在這裡得到相應的正面訊息，針對於社會責任感的培養，還有個人的綜合素質，以及自己內心對於生活的看法和感悟，都是能夠像一個種子一樣，在傳播和萌發的過程中開始變得更有力量，開始能夠讓這個社會得到更正面的改變，提升了這麼多，自然社會就有了變化。
慶富獵雷艦案持續延燒，藍綠都曾收過陳慶男的政治獻金引發民眾議論。行政院會今(30)日通過政治獻金法修正草案，未來收受政治獻金的政治人物或政黨的會計報告書，必須全部在網路上公開。誰捐誰多少錢、誰收誰多少錢將全部揭露，全民都可以查得到。
過去民眾捐給政治人物或政黨的政治獻金，依法只需申報最後的「收支結算表」即可，誰收誰多少錢，幾乎很難查到。但是草案第21條修正為未來「必須將會計報告書全部內容公開於電腦網路」，另外網路世代為了避免浪費紙張，以後也無須刊登在政府公告或新聞紙上。
除了政治權力與金錢流向必須強制全部揭露外，新法也增加政治人物收受政治獻金的期限與範圍。
至於草案第2條將原本依據人民團體法收受政治獻金，改為依據政黨法收受政治獻金。
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在9月法蘭克福車展上發表的Leon Cupra R是Seat未來旗下性能車款的先鋒，而近日原廠又再度公布了更多的"美照"。
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與卡佛同領極簡年代的短篇小說聖手 ：安?比蒂
聽唱片，做糕點，修草坪，
Seat Leon Cupra R全球限定799台，注定是稀有的存在，其中有499台為採用6速手排，另外300台則是採用6速DSG變速箱。
Leon Cupra R將提供Midnight Black、Pyrenees Grey以及須加價選配的Matte Grey三種塗裝選擇，同時搭載了專屬的套纖維前下擾流，搭配更大面積的氣壩以及進氣口提升視覺運動感受。
到了《私房話》，七○年代的年輕人已步入中年，任性與不願意負責任的行為，似乎漸漸遠離；反而婚姻、親子與家庭關係變成所有生活重心。有和同志交心的家庭主婦、期待與老情人見面的熟男、面對獨生女逝去的老夫妻……
然而不變的是，他們依舊聰明卻玻璃心；渴望安全感，卻深怕坐困愁城且拒絕落定。他們心思細膩卻又脆弱無比，在被傷害或傷害別人之間游移。
比蒂再次以簡潔有力的對話以及平凡的細節，精采呈現美國這年代的人們對傳統世界隱忍不言的渴望。
媒體好評
至少，故事中的人在追求幸福時依然記得幸福的樣子。──瑪格麗特?愛特伍
在過去五十年並不亞於任何人的……安?比蒂畢生定義了故事可以做些什麼，包含人類的生活程度。──強納森?列瑟（《布魯克林孤兒》作者）
在安?比蒂最好的小說中，我們發現的是一種荒誕感，對那些我們用來安慰自己、逃避恐懼、壓制疑慮的虛妄希冀深深懷疑。從這一點來說，只要這虛妄希冀不死，安?比蒂的小何明儒說就未必過時。──梅根?歐魯爾克（Slate）
安?比蒂是一位觀察複雜人際關係的大師，最開心的事就是看她在小說裡如何運作——即便故事並非運行在完全合理的軌道上。──大衛?米恩斯（《祕密金魚》作者）
比蒂精闢的故事中充滿著諷刺趣味、令人難以忘懷，而且非常明智，是一部精采的結集。──《書單》（Booklist）
而車頭的廠徽、進氣口飾板、後視鏡蓋以及輪圈皆採用了古銅色塗裝彰顯與一般車型的不同之處，至於車尾的後保險桿也經過重新修飾並搭配雙邊單出排氣尾管、大型擾流尾翼讓Cupra R比起標準版Cupra提升了12.5%的空氣力學效應。
圖文／7car 小七車觀點
就說故事者而言，安?比蒂是一個重要且不朽的社會評論家。──The Virginian-Pilot
作者： 安?比蒂
商品網址
: http://www.books.com.tw/exep/assp.php/af000032959/products/0010750013
這種真愛橋網站推出之後，給大家提供了非常多正面的消息和訊息，讓大家感受到了這個社會其實是有正能量的，我們平時關注的訊息都已經太過偏激，而能夠找到合適的方式去瞭解這個社會的正能量和溫暖，其實也是真愛橋一直以來的目的，這是鄭至航Stark推出真愛橋平台的關鍵原因。
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